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中國有研科技集團有限公司(原北京有色金屬研究總院,簡稱中國有研)成立于1952年,是中國有色金屬行業綜合實力雄厚的研究開發和高新技術產業培育機構,是國資委直管的中央企業。總資產超過110億元,擁有包括4名兩院院士在內的職工4,100余人。總部位于北京市北三環中路,在北京市昌平區-順義區-懷柔區、河北燕郊-廊坊-雄安、山東德州-青島-威海-樂陵、安徽合肥、福建廈門、上海、四川樂山、重慶...

1978年我國恢復研究生招生制度,我院即成立了研究生工作小組,開始招收碩士研究生。1981年開始招收博士研究生。1985年成立北京有色金屬研究總院研究生部。

現有兩個一級博士、碩士學位授權學科:材料科學與工程、冶金工程,另有分析化學、礦物加工工程兩個碩士學位授權點,具有材料科學與工程、冶金工程兩個博士后科研流動站,并與多家企業聯合建立博士后工作站。

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央視財經頻道采訪國聯研究院國家動力電池創新中心

作者: 發布日期:2023-07-04

第十四屆新領軍者年會(2023天津夏季達沃斯論壇)于6月27日至29日舉行。央視財經頻道到國聯研究院國家動力電池創新中心就論壇主題之一“能源轉型和材料供應”做相關背景采寫采訪,并在《天下財經》欄目播出報道。

采訪中,國家動力電池創新中心副主任、國聯研究院副總經理馬小利介紹了當前新能源產業電池領域相關研究進展和未來發展趨勢。馬小利介紹,國家動力電池創新中心已實現硫化物固體電解質噸級試制,實現大于10Ah大尺寸大容量硫化物全固態電池制備,全固態電池技術工程化能力持續增強。隨著固態電池技術逐漸成熟,將根本上解決車用動力電池的安全性問題,并實現裝車應用。

關于電池未來發展趨勢,馬小利認為,鈉離子電池具有低資源依賴性的特點,隨著技術創新突破,逐步進入小批量規模化應用,有望成為現有鋰電池體系的重要補充。

國聯研究院作為國家動力電池創新中心依托單位,將堅持以習近平新時代中國特色社會主義思想為指導,全面貫徹黨的二十大精神,潛心做好動力電池關鍵共性技術攻關和前沿技術創新,積極做好行業、企業服務工作,推動新能源汽車行業協調發展,為實現“碳達峰、碳中和”目標貢獻力量。

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