12月3日，由中國能源研究會燃料電池專委會主辦的“氫陶都-綠色搬運體系”建設啟動儀式暨廣東新氫動力氫能工業車輛產線投產及新品發布會在廣東佛山禪城區南莊鎮舉行，標志著大灣區氫能工業車輛應用的示范效應在全國率先取得階段性進展。期間，搭載有研工研院自主研發的固態儲氫系統的3.5噸氫燃料電池叉車正式亮相。

相比于普通燃料電池叉車，基于有研工研院固態儲氫系統的氫燃料電池叉車擁有安全性高、體積儲氫密度高、吸放氫速度快、抗雜質氣體毒化性能好、循環壽命長、釋氫純度高等諸多技術優勢。在相同體積條件下，儲氫量是高壓氣態儲氫的2-3倍，可有效提升氫燃料電池叉車在高強度工況時的長續航能力。固態儲氫系統加注壓力僅為4MPa，氫氣釋放壓力僅為0.7-1.5MPa，可實現5℃低溫啟動，工作溫度在0-75℃范圍內。

會議現場，基于有研工研院固態儲氫系統的氫燃料叉車受到有關部門、業內企業的關注和肯定，產生了積極廣泛的影響。有研工研院將聚焦氫能制備、儲存、輸運、應用全鏈條，持續開展以固態儲氫系統為核心的自主裝備研制，不斷突破關鍵核心技術，為氫能領域提供更加便捷、安全、高效的整體解決方案，助力氫能產業快速發展。